На Алтае запустили инновационный автоматический контроль за транспортом / Транспорт
03.01.2026 14:00
На Чуйском тракте запустили автоматический контроль за перегрузами. Об этом сообщает Упрдор «Алтай».
На Чуйском тракте в Республике Алтай начал работать автоматический пункт весогабаритного контроля. Он полностью автоматизирован, что исключает влияние человеческого фактора и делает контроль более точным. Специальные датчики, встроенные в дорогу, измеряют массу транспортного средства и нагрузку на каждую ось, сканеры определяют размеры машин, а камеры помогают идентифицировать автомобили.
Цель системы — защитить дороги от повреждений, вызванных перевозкой тяжеловесных грузов с превышением норм. Перегруз — одна из главных причин разрушения асфальта. Поэтому Росавтодор внедряет такие системы контроля на трассах, чтобы предотвратить преждевременный износ дорог и мостов.
Новое оборудование позволяет измерять вес и размеры транспортных средств, не останавливая их, что помогает избежать заторов. Пункт весогабаритного контроля начал работать в тестовом режиме с сентября. За это время было выявлено 330 нарушителей. Водители могут сразу увидеть информацию о нарушениях на электронных табло.
С 18 декабря система подключена к общей автоматизированной сети для контроля за крупногабаритными и тяжеловесными грузами на дорогах федерального значения. Данные о нарушениях теперь отправляются в «Росдормониторинг», а затем — в Ространснадзор для дальнейшей обработки.
Цель системы — защитить дороги от повреждений, вызванных перевозкой тяжеловесных грузов с превышением норм. Перегруз — одна из главных причин разрушения асфальта. Поэтому Росавтодор внедряет такие системы контроля на трассах, чтобы предотвратить преждевременный износ дорог и мостов.
Новое оборудование позволяет измерять вес и размеры транспортных средств, не останавливая их, что помогает избежать заторов. Пункт весогабаритного контроля начал работать в тестовом режиме с сентября. За это время было выявлено 330 нарушителей. Водители могут сразу увидеть информацию о нарушениях на электронных табло.
С 18 декабря система подключена к общей автоматизированной сети для контроля за крупногабаритными и тяжеловесными грузами на дорогах федерального значения. Данные о нарушениях теперь отправляются в «Росдормониторинг», а затем — в Ространснадзор для дальнейшей обработки.
Подпишитесь:
