На Алтае выделяют 8, 5 миллиардов рублей на ремонт дорог / Благоустройство
«Заключение контрактов - это основа дорожного планирования. А создание запаса инертных материалов - это страховка от сезонного роста цен и логистических сбоев, что гарантирует своевременный выход техники на объекты и не допустит перебоев с поставками щебня или песка», — пояснил начальник Алтайавтодора Василий Мотуз.
Подрядчики уже закупили около 60% всех необходимых материалов — щебень, песок, гравийные смеси. Всё это сейчас отгружается с карьеров и складируется на базах. Каждый карьер-поставщик прошёл проверку, а все материалы имеют сертификаты качества. Параллельно дорожники готовят площадки и приводят в порядок технику после зимы.
Особое внимание в этом сезоне уделят качеству работ. По словам Василия Мотуза, контроль будет многоступенчатым — за соблюдением технологий следят подрядчик, заказчик, стройконтроль и общественные организации. Проверять будут всё: от проектной документации до нанесения финишной разметки.
Официально дорожно-строительный сезон 2026 года стартует ориентировочно в конце апреля. А пока дорожники занимаются ямочным ремонтом — латают дефекты, оставшиеся после зимы.
Ранее «1-LiNE» писали, что отремонтируют дорогу к знаменитой Денисовой пещере