Движение по Семафорной в Красноярске полностью открыли сегодня в 7.00 / Общество
01.07.2026 10:30
Фото: КрасКом
1 июля компания «КрасКом» досрочно завершила замену аварийного участка канализационного коллектора и открыла под Мичуринским мостом движение по четырем полосам.
На улице Семафорной завершили ремонт 210 метров канализационной сети диаметром 1200 мм. Устаревшие железобетонные конструкции заменили на 35 стеклопластиковых труб повышенной прочности, оснащённых муфтами. Эти элементы изготовили на предприятии в Подмосковье, и производитель предоставляет на них гарантию — 50 лет эксплуатации без аварий.
На месте соединения старого и нового участков, которое находится в центре проезжей части, установили технологическую камеру. Её накрыли специальной плитой, изготовленной по индивидуальному заказу на красноярском заводе железобетонных изделий. Плиту отлили из бетона, который отличается высокой морозостойкостью и водонепроницаемостью, а также рассчитан на экстремальные дорожные нагрузки.
Объём выполненных земляных работ оказался значительным. Строители вывезли около 4,4 тысячи кубометров старого грунта — это примерно 370 самосвалов, используемых в строительстве. Чтобы создать прочное основание и засыпать котлован обратно, доставили более 3,6 тысячи кубометров песка, гравия и бутового камня. Из-за интенсивной вибрации, вызванной движением автомобилей и поездов Транссибирской магистрали, грунт над трубами утрамбовывали послойно, с интервалом 15–20 сантиметров. Постоянное асфальтовое покрытие уложат позже, когда основание дороги достигнет нужной плотности.
Генеральный директор «КрасКом» Олег Гончеров рассказал: «Сейчас совместно с проектировщиками работаем над программой поэтапной реконструкции коллектора на Семафорной. Наша задача — защитить красноярцев в ходе ремонта от дорожного дискомфорта. Поэтому подбираем варианты технического решения, которое позволит обновить сети под дорогой, с минимальным нарушением благоустройства».
Стоит отметить, что на время всех ремонтных работ канализационного коллектора более двух тысяч жилых домов в Свердловском, Кировском и Ленинском районах продолжали получать холодную воду и услуги водоотведения в полном объёме.
На месте соединения старого и нового участков, которое находится в центре проезжей части, установили технологическую камеру. Её накрыли специальной плитой, изготовленной по индивидуальному заказу на красноярском заводе железобетонных изделий. Плиту отлили из бетона, который отличается высокой морозостойкостью и водонепроницаемостью, а также рассчитан на экстремальные дорожные нагрузки.
Объём выполненных земляных работ оказался значительным. Строители вывезли около 4,4 тысячи кубометров старого грунта — это примерно 370 самосвалов, используемых в строительстве. Чтобы создать прочное основание и засыпать котлован обратно, доставили более 3,6 тысячи кубометров песка, гравия и бутового камня. Из-за интенсивной вибрации, вызванной движением автомобилей и поездов Транссибирской магистрали, грунт над трубами утрамбовывали послойно, с интервалом 15–20 сантиметров. Постоянное асфальтовое покрытие уложат позже, когда основание дороги достигнет нужной плотности.
Генеральный директор «КрасКом» Олег Гончеров рассказал: «Сейчас совместно с проектировщиками работаем над программой поэтапной реконструкции коллектора на Семафорной. Наша задача — защитить красноярцев в ходе ремонта от дорожного дискомфорта. Поэтому подбираем варианты технического решения, которое позволит обновить сети под дорогой, с минимальным нарушением благоустройства».
Стоит отметить, что на время всех ремонтных работ канализационного коллектора более двух тысяч жилых домов в Свердловском, Кировском и Ленинском районах продолжали получать холодную воду и услуги водоотведения в полном объёме.
Подпишитесь:
