Школьник из Красноярска придумал, как увеличить продолжительность работы электромобилей / Наука и технологии

«Из-за сложной экологической обстановки в мире люди всё чаще отдают предпочтение транспорту, работающему либо на гибридном принципе, либо построенному без применения двигателя внутреннего сгорания. Особенно активно развивается рынок гибридных и электрических автомобилей. Если первые уже получили распространение в России, то со вторыми ситуация проблемная: отсутствие инфраструктуры зарядных станций в регионах нашей страны делает электромобили непригодными для передвижения даже на малые расстояния», - рассказал юный изобретатель.

Чтобы экомашины смогли проехать на одной заправке топливом или подзарядке больше, Иван предложил заменить стандартные гидравлические амортизаторы на созданный им регулируемый электромагнитный амортизатор подвески, сообщает пресс-служба Краевой фонд науки.

Преимущество нового изобретения состоит в следующем:

«Механическая энергия, которая возникает при движении транспорта по неровным поверхностям, не будет рассеиваться в виде тепла в окружающую среду, а преобразуется в электроэнергию, возвращающуюся в бортовую сеть автомобиля.

Разработка была представлена и оказалась лучшей на Международной мультидисциплинарной научно-практической конференции в Сочи «современное состояние науки и техники».

Фото: sf-kras.ru