В Красноярске дороги будут восстанавливать по технологии устойчивой к холоду / Транспорт
Данная технология применяется в Красноярске более 10 лет. Она позволяет работать при минусовых температурах. Восстановление асфальта таким методом — это временное решение. Главная задача подобного ремонта — обезопасить дорожное движение до наступления температур, позволяющих проводить работы по традиционным технологиям.
«По заданию МКУ «УДИБ» работы по такому ямочному ремонту ведет подрядная организация МП «САТП». Применяемая подрядчиком современная технология позволяет производить ремонтные работы в зимних условиях и поддерживать состояние дорожного полотна на должном уровне. 18 ноября литой асфальтобетон впервые в этом зимнем сезоне был применен на Коммунальном мосту», - сообщает пресс-служба мэрии.