АО «НТЭК» продолжает ликвидировать последствия инцидента на резервуаре хранения дизельного топлива ТЭЦ-3 / Экология
ТЭЦ-3 расположена в удалении от Норильска, инцидент не оказал влияния на город.
Подразделения Заполярного филиала «Норникеля» и Норильско-Таймырской энергетической компании (АО «НТЭК», входит в группу компаний «Норникель») незамедлительно приступили к ликвидации последствий пролития нефтепродуктов. Был введен режим ЧС межмуниципального уровня г. Норильска и Таймырского Долгано-Ненецкого муниципального района. Создана рабочая группа под руководством главы города Норильска. Позднее решением президента РФ Владимира Путина ЧС переведено на федеральный уровень. АО «НТЭК» направило в правоохранительные органы копии официальных сообщений об инциденте, которые доказывают, что все надлежащие органы были проинформированы своевременно еще 29 мая.
Компания организовала совместно с сотрудниками Росприродназдзора осмотры с воздуха водных объектов Норило-Пясинской водной системы — для выявления случаев проникновения нефтепродуктов в водные объекты. А также пригласила специализированную организацию «Северный филиал «Морской спасательной службы» (г. Мурманск) для ликвидации загрязнений. Министр МЧС Евгений Зиничев и губернатор Красноярского края Александр Усс прилетели на ТЭЦ-3 в Норильск для осмотра поврежденного резервуара. До этого на объекте прибыл первый вице-президент «Норникеля» Сергей Дяченко.
Спасатели поставили 3 мощных ордера. Емкости для сбора нефтепродуктов составляют порядка 120-ти кубических метров. Установлены три скиннерные (нефтесборные) системы общей производительностью 120 кубов.
Всего к ликвидации последствий разлива нефтепродуктов привлечено 250 человек и 72 единицы техники ЗФ Компании, АО «НТЭК» и специализированных организаций.
На 3 июня в районе ТЭЦ-3 вывезено 800 м куб загрязненного грунта и откачано 262 тонны дизельного топлива. Специалистами Северного филиала «Морской спасательной службы» с поверхности реки Амбарная собрано 78 тонн дизельного топлива.
В настоящее время специалисты «НТЭК» проводят осмотры мест хранения аварийного дизельного топлива. Особое внимание уделяется оценке рисков просадки грунта под особо опасными объектами в условиях вечной мерзлоты.