Безопасные дороги: как в России меняется дорожно-транспортная сфера? / Транспорт
01.10.2020 15:18
И что для этого делают в регионах.
С каждым годом появляется потребность достраивать все то, что касается дорожной инфраструктуры. Транспортная система усложняется, количество машин растет, строят новые дороги. Это все касается каждого жителя страны от пешехода до водителя. Но несмотря на то, что количество ДТП в России стремительно уменьшается, их число все еще достаточно высоко.
«Партпроект «Безопасные дороги» всегда выступает на стороне здравого смысла для того, чтобы обеспечить максимальную безопасность всех участников дорожного движения. Мы поддержали инициативу о передаче сборов от транспортного налога муниципалитетам. Это позволит на местах тратить совершенно другие по объёму денежные средства на содержание улично-дорожной сети в каждом, даже самом маленьком, населенном пункте страны», — отметил координатор партпроекта, заместитель председателя комитета Госдумы по транспорту и строительству Владимир Афонский.
Работа с законодательством предусматривает отдельное направление. В 2020 году партпроект выступил против идеи повысить транспортный налог для автомобилей экологического класса Евро-3 и ниже. Это бы коснулось владельцев старых машин, которых России достаточное количество. Также Правительство учло позицию партпроекта в разработанном законопроекте о запрете высаживать детей из транспорта даже если у них нет денег на проезд. Госдума приняла его весной в первом чтении. Владимиром Афонским было подчеркнуто, что закрыть этот вопрос требуется до зимы. Параллельно «Единая Россия» проводила такие же законы в регионах. Он действует уже в 12 субъектах страны.
«В ближайшей перспективе мы будем участвовать в разработке законопроекта по регулированию сервисов каршеринга. Продолжим обсуждение в экспертном сообществе и выработку консолидированной позиции по поправкам Минтранса в Правила дорожного движения. Особенно остро сейчас стоит вопрос регулирования использования средств индивидуальной мобильности (электросамокатов и сигвеев — прим.ред.)», — отметил Владимир Афонский.
В Красноярском крае, заметим, активно реализуется партийный проект «Безопасные дороги». Члены партии «Единая Россия» регулярно проверяют качество и сроки выполняемых работ.
«В этом году расходы на развитие региональной транспортной системы увеличатся почти на два миллиарда рублей. Основной объем средств пойдёт на реализацию в крае национального проекта «Безопасные и качественные дороги». На строительство автодорожного моста через р. Енисей в районе п. Высокогорский в Енисейском районе Красноярского края в бюджет запланировали дополнительно 667,8 млн рублей, а на реконструкцию автомобильной дороги Обход г. Красноярска в Емельяновском районе — 550 млн рублей. Бюджету города Ачинска предусмотрена субсидия в размере 25,5 млн рублей на возмещение расходов по осуществлению дорожной деятельности в отношении местных автомобильных дорог. Кроме того, край получит дополнительные полмиллиарда на ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения. Всего на строительство, ремонт и реконструкцию предусмотрено порядка 18 млрд рублей из бюджетов разного уровня», - пояснил Владимир Демидов, региональный координатор партийного проекта «Безопасные дороги», депутат Законодательного собрания.
ФОТО: krasnoyarsk.er.ru
«Партпроект «Безопасные дороги» всегда выступает на стороне здравого смысла для того, чтобы обеспечить максимальную безопасность всех участников дорожного движения. Мы поддержали инициативу о передаче сборов от транспортного налога муниципалитетам. Это позволит на местах тратить совершенно другие по объёму денежные средства на содержание улично-дорожной сети в каждом, даже самом маленьком, населенном пункте страны», — отметил координатор партпроекта, заместитель председателя комитета Госдумы по транспорту и строительству Владимир Афонский.
Работа с законодательством предусматривает отдельное направление. В 2020 году партпроект выступил против идеи повысить транспортный налог для автомобилей экологического класса Евро-3 и ниже. Это бы коснулось владельцев старых машин, которых России достаточное количество. Также Правительство учло позицию партпроекта в разработанном законопроекте о запрете высаживать детей из транспорта даже если у них нет денег на проезд. Госдума приняла его весной в первом чтении. Владимиром Афонским было подчеркнуто, что закрыть этот вопрос требуется до зимы. Параллельно «Единая Россия» проводила такие же законы в регионах. Он действует уже в 12 субъектах страны.
«В ближайшей перспективе мы будем участвовать в разработке законопроекта по регулированию сервисов каршеринга. Продолжим обсуждение в экспертном сообществе и выработку консолидированной позиции по поправкам Минтранса в Правила дорожного движения. Особенно остро сейчас стоит вопрос регулирования использования средств индивидуальной мобильности (электросамокатов и сигвеев — прим.ред.)», — отметил Владимир Афонский.
В Красноярском крае, заметим, активно реализуется партийный проект «Безопасные дороги». Члены партии «Единая Россия» регулярно проверяют качество и сроки выполняемых работ.
«В этом году расходы на развитие региональной транспортной системы увеличатся почти на два миллиарда рублей. Основной объем средств пойдёт на реализацию в крае национального проекта «Безопасные и качественные дороги». На строительство автодорожного моста через р. Енисей в районе п. Высокогорский в Енисейском районе Красноярского края в бюджет запланировали дополнительно 667,8 млн рублей, а на реконструкцию автомобильной дороги Обход г. Красноярска в Емельяновском районе — 550 млн рублей. Бюджету города Ачинска предусмотрена субсидия в размере 25,5 млн рублей на возмещение расходов по осуществлению дорожной деятельности в отношении местных автомобильных дорог. Кроме того, край получит дополнительные полмиллиарда на ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения. Всего на строительство, ремонт и реконструкцию предусмотрено порядка 18 млрд рублей из бюджетов разного уровня», - пояснил Владимир Демидов, региональный координатор партийного проекта «Безопасные дороги», депутат Законодательного собрания.
ФОТО: krasnoyarsk.er.ru
Подпишитесь:
