Заполярный транспортный филиал «Норникеля» ставит новые краны / Транспорт
03.11.2020 18:54
Два новых мобильных портовых крана Liebherr LHM-420 австрийского производства поступили в Заполярный транспортный филиал «Норникеля» (г. Дудинка) в октябре.
В настоящее время специалисты филиала при содействии представителей фирмы-производителя приступили к сборке этих кранов. Она будет проходить на территории морского порта на Производственно-перегрузочном комплексе № 1. По предварительным данным, сборка займёт около двух месяцев в зависимости от метеоусловий. Максимальная грузоподъемность этих кранов — 124 т (на максимальном вылете стрелы, а это 48 м, — 34,5 т).
В ближайшее время Заполярный транспортный филиал ожидает ещё одно обновление: в конце ноября поступит портальный кран Liebherr LPS-180. Его сборка и установка займут около месяца. Максимальная грузоподъемность этого крана достигает 64 т (на максимальном вылете стрелы, 35 м, — 17 т).
Новое оборудование приобретают на замену изношенного, у которого завершается безопасный срок эксплуатации. Дополнительная цель покупки новой техники — повышение эффективности и скорости загрузки/разгрузки морских и речных судов.
Сейчас в морском порту Заполярного транспортного филиала работают 13 мобильных (на колесном шасси) кранов австрийского производства, а также 43 портальных, в том числе отечественные модели «Кировец» и «Зубр».
Новые мобильные Leibherr LHM-420 придут на замену старшей модели LHM-250, отслужившей свыше 10–15 лет в тяжелых арктических условиях. По мере ввода в эксплуатацию новых машин устаревшие будут списаны.
«Всего по этой программе планируется закупить 10 новых мобильных кранов до конца 2021 года. Шесть из них уже находятся в Заполярном транспортном филиале. Два введены в эксплуатацию, ещё два — смонтированы и находятся в стадии оформления разрешительной документации, ещё два — ожидают монтажа. На обновление мобильных портовых кранов «Норникель» направил около 4 млрд рублей», — сообщил директор Заполярного транспортного филиала «Норникеля» Алексей Новаков.
В ближайшее время Заполярный транспортный филиал ожидает ещё одно обновление: в конце ноября поступит портальный кран Liebherr LPS-180. Его сборка и установка займут около месяца. Максимальная грузоподъемность этого крана достигает 64 т (на максимальном вылете стрелы, 35 м, — 17 т).
Новое оборудование приобретают на замену изношенного, у которого завершается безопасный срок эксплуатации. Дополнительная цель покупки новой техники — повышение эффективности и скорости загрузки/разгрузки морских и речных судов.
Сейчас в морском порту Заполярного транспортного филиала работают 13 мобильных (на колесном шасси) кранов австрийского производства, а также 43 портальных, в том числе отечественные модели «Кировец» и «Зубр».
Новые мобильные Leibherr LHM-420 придут на замену старшей модели LHM-250, отслужившей свыше 10–15 лет в тяжелых арктических условиях. По мере ввода в эксплуатацию новых машин устаревшие будут списаны.
«Всего по этой программе планируется закупить 10 новых мобильных кранов до конца 2021 года. Шесть из них уже находятся в Заполярном транспортном филиале. Два введены в эксплуатацию, ещё два — смонтированы и находятся в стадии оформления разрешительной документации, ещё два — ожидают монтажа. На обновление мобильных портовых кранов «Норникель» направил около 4 млрд рублей», — сообщил директор Заполярного транспортного филиала «Норникеля» Алексей Новаков.
Подпишитесь:
