На Таймыре заполярный транспортный филиал «Норникеля» завершил летнюю навигацию / Арктика
06.11.2020 10:37
Фото: Норникель
В Заполярном транспортном филиале «Норникеля» (г. Дудинка), через который осуществляются перевалка и транспортировка большей части грузов на полуостров Таймыр, завершилась летняя речная и морская навигация.
За четыре месяца (июнь-октябрь) с морского направления и по реке Енисей на полуостров Таймыр завезён весь необходимый для населения региона и промышленных предприятий ассортимент: горюче-смазочные материалы, продовольствие, промышленное и техническое оборудование, а также товары бытового назначения. За этот период грузооборот по морскому направлению составил 445 486 тонн, по речному — 1,9 млн тонн.
В 2020-м из-за пандемии COVID-19 в Дудинский порт заходило значительно меньше морских судов — 41 (в 2019 – 69). Из них 7 — иностранные, остальные — флот «Норникеля». Кроме этого, за 9 месяцев нынешнего года в порту приняли 1 233 речных судна.
Наиболее интенсивной работа порта была в июле, когда докеры побили прошлогодние рекорды обработки морских и речных судов и достигли цифры 4 467 тонн грузооборота в сутки. Всего за 9 месяцев 2020 года докеры порта Дудинка переработали 3 млн тонн грузов, что на 300 000 тонн больше, чем за тот же период прошлого года. В порт поступило 2,3 млн тонн грузов: по морскому направлению – 376 000 тонн, по речному — 1,92 млн тонн. В свою очередь, из Дудинки по реке Енисей отправлено 54 800 тонн, по Северному морскому пути в европейскую часть страны ушло 633 000 тонн. Главным образом это готовая продукция Заполярного филиала «Норникеля»: файнштейн, товарная сера и медные катоды.
Порт Дудинка — единственный в мире, работающий в режиме круглогодичной навигации в условиях Крайнего Севера. Он уникален тем, что его причалы ежегодно затапливаются во время весеннего ледохода и половодья и восстанавливаются по окончании паводка. По оснащенности и оборудованию предприятие располагает 30 причалами общего пользования, 8 из них могут принимать морские суда с осадкой до 10 м.
В 2020-м из-за пандемии COVID-19 в Дудинский порт заходило значительно меньше морских судов — 41 (в 2019 – 69). Из них 7 — иностранные, остальные — флот «Норникеля». Кроме этого, за 9 месяцев нынешнего года в порту приняли 1 233 речных судна.
Наиболее интенсивной работа порта была в июле, когда докеры побили прошлогодние рекорды обработки морских и речных судов и достигли цифры 4 467 тонн грузооборота в сутки. Всего за 9 месяцев 2020 года докеры порта Дудинка переработали 3 млн тонн грузов, что на 300 000 тонн больше, чем за тот же период прошлого года. В порт поступило 2,3 млн тонн грузов: по морскому направлению – 376 000 тонн, по речному — 1,92 млн тонн. В свою очередь, из Дудинки по реке Енисей отправлено 54 800 тонн, по Северному морскому пути в европейскую часть страны ушло 633 000 тонн. Главным образом это готовая продукция Заполярного филиала «Норникеля»: файнштейн, товарная сера и медные катоды.
Порт Дудинка — единственный в мире, работающий в режиме круглогодичной навигации в условиях Крайнего Севера. Он уникален тем, что его причалы ежегодно затапливаются во время весеннего ледохода и половодья и восстанавливаются по окончании паводка. По оснащенности и оборудованию предприятие располагает 30 причалами общего пользования, 8 из них могут принимать морские суда с осадкой до 10 м.
Подпишитесь:
