СУЭК модернизирует в Красноярском крае видеонаблюдение на железнодорожных перевозках / Энергетика
Количество камер на локомотиве теперь станет больше: вместо трёх камер обзор снаружи тепловоза будут обеспечивать четыре, ещё одна, как и прежде, будет размещена в кабине. Специальным джойстиком железнодорожники смогут сами выбрать, изображение с какой из камер вывести на монитор. Видео записывается на жесткий диск емкостью 1 терабайт – такого объёма памяти хватает на 10 суток работы. Видеозапись также фиксирует дату и время.

Использование системы видеонаблюдения в первую очередь направлено на повышение безопасности движения. «За шесть лет работы система доказала свою значимость, - отмечает начальник службы локомотивного хозяйства Бородинского ПТУ Сергей Исайков. - Это и безопасность движения, и дисциплинарная мотивация для машинистов».
В текущем году оборудование обновят на 21 тепловозе, это треть локомотивного парка Бородинского ПТУ.