Мурманский транспортный филиал «Норникеля» получил сертификат BSI / Экономика
22.02.2019 10:21
Мурманский транспортный филиал компании «Норникель» получил Сертификат соответствия системы управления информационной безопасности нормам и требованиям международного Стандарта ISO/IEC 27001:2013.
Сертификат выдан по результатам аудита, проводившегося Британским институтом сертификации (British Standards Institution, BSI) - международным лидером в области сертификации систем менеджмента. По словам директора российского представительства BSI Дмитрия Ярцева, получение Сертификата соответствия подтверждает высокий уровень информационной безопасности предприятий «Норникеля», высокую адаптируемость и эффективность предпринимаемых компанией мер противодействия киберугрозам корпоративным информационным инфраструктурам и технологическим процессам.
Таким образом «Норникель» в очередной раз подтвердил соответствие компании международным стандартам корпоративного управления, соблюдение ею норм и правил взаимодействия с акционерами и инвесторами, последовательную политику минимизации корпоративных рисков и высокий уровень социальной ответственности.
Директор департамента защиты информации и IT-инфраструктуры «Норникеля» Дмитрий Григорьев отметил важность события как для МТФ, так и для компании в целом.
Флот состоит из судов усиленного ледового класса ARC7 (пять контейнеровозов типа «Норильский никель» и один танкер «Енисей»), построенных в Финляндии и Германии. Эти суда способны ходить среди льдов толщиной до 1, 8 м без сопровождения ледоколов благодаря особой системе движителей Azipod. Компания стала первой использовать такие движители для преодоления льдов. Примеру «Норникеля» последовали другие игроки нефтегазовой отрасли, работающие в Арктике.
Объем перевозок горно-металлургической компании (ГМК) «Норильский никель» по Северному морскому пути может вырасти на 2 млн тонн после 2023 года в результате реализации проекта по утилизации серы на предприятиях Заполярного филиала - «Серный проект».
Для справки:
Таким образом «Норникель» в очередной раз подтвердил соответствие компании международным стандартам корпоративного управления, соблюдение ею норм и правил взаимодействия с акционерами и инвесторами, последовательную политику минимизации корпоративных рисков и высокий уровень социальной ответственности.
Директор департамента защиты информации и IT-инфраструктуры «Норникеля» Дмитрий Григорьев отметил важность события как для МТФ, так и для компании в целом.
«МТФ – ключевой транспортный актив компании, обеспечивающий транспортировку продукции «Норникеля» потребителям в России и за рубежом. Сертификация позволит нам более эффективно управлять рисками кибербезопасности судов и обеспечить флоту МТФ соответствие современным международным нормам судоходства. В целом же, получение сертификата BSI будет способствовать повышению инвестиционной привлекательности предприятий ГК «Норникель» и их конкурентоспособности на рынке морских перевозок», - заключил Григорьев.Оборот грузов по Северному морскому пути (СМП) ждет взрывной рост – от 18 млн т в 2018 году и до 30 млн т в 2019-м. Объем перевозок «Норникеля» – около 1, 5 млн т в год (это в основном генеральные грузы и контейнеры), что составляет почти треть от всего объема перевозок по СМП. К началу 2000-х в компании было сформировано понимание необходимости создания собственного флота как в связи с приватизацией транспортных судов, обеспечивавших доставку грузов заполярного филиала «Норникеля», так и в связи с отсутствием на тот момент перспектив возобновления атомного ледокольного флота. В 2006 г. на воду был спущен контейнеровоз ледового класса «Норильский никель», положивший начало собственному арктическому флоту компании, который был сформирован к 2009 г.
Флот состоит из судов усиленного ледового класса ARC7 (пять контейнеровозов типа «Норильский никель» и один танкер «Енисей»), построенных в Финляндии и Германии. Эти суда способны ходить среди льдов толщиной до 1, 8 м без сопровождения ледоколов благодаря особой системе движителей Azipod. Компания стала первой использовать такие движители для преодоления льдов. Примеру «Норникеля» последовали другие игроки нефтегазовой отрасли, работающие в Арктике.
Объем перевозок горно-металлургической компании (ГМК) «Норильский никель» по Северному морскому пути может вырасти на 2 млн тонн после 2023 года в результате реализации проекта по утилизации серы на предприятиях Заполярного филиала - «Серный проект».
Для справки:
British Standards Institution (основан в 1901 г.) - одна из старейших организаций в мире, занимающихся стандартизацией. За последние 10 лет BSI консолидировал под своим началом сертификационный бизнес KPMG и Supply Chain Security Division of First Advantage Co. в США, Eurocat и NIZ Cert в Германии, Benchmark Cerification в Австралии, Germanisher Lloyd (GLSC) в Британии.Фото: phototass3.cdnvideo.ru
Подпишитесь:
