«Пора на севера». 90 лет назад первых речников выпустил нынешний Красноярский институт водного транспорта / Транспорт
12.07.2023 08:00
Фото: КИВТ
В далёком 1933 году это учебное заведение именовалось Техникум речного транспорта.
Сейчас это одно из самых известных профессиональных образовательных учреждений в Красноярске. Несмотря на многочисленные переименования в краевом центре хорошо известно, что именно здесь получили профессию и путёвку в жизнь многие знаменитые и не очень енисейские речники.
Среди первых – ветеран енисейского флота и преподаватель КИВТа (Красноярский институт водного транспорта) Александр Леонидович Рогалёв. Сам он пришел в это учебное заведение в далёком 1956 году, когда Красноярский речной техникум переименовали в Красноярское речное училище. Потом в судьбе капитана Рогалёва были разные суда, походы по Енисею и его притокам и даже работа в Чёрном и Средиземном морях, когда в 90-х туда «на заработки» отправили часть теплоходов Енисейского речного пароходства. Но первый свой пароход он помнит до сих пор.
«Это был колёсный пароход «Семён Дежнёв». (Примечание «1-LiNE»: Тип БПК, проект 732, построен в 1953 году в Тюмени. Таких буксиров-толкачей на Енисее и на других реках СССР много было, их строили 4 завода в Советском Союзе и даже один в Венгрии, и ни одного хотя бы в виде музейного экспоната не осталось! На Енисее последние такие списали в середине 80-х, а именно «Дежнёва» - в 1974 году). Мы в 1956 году поступили с 10-ю классами, поэтому общеобразовательных дисциплин у нас не было – сразу спецпредметы с 1-го курса. Удивительным было и то, что, как только мы поступили и прибыли к началу учебного года, 1 сентября нас отправили на пароходы! – вспоминает Александр Леонидович. – За парты не садились, а сразу – на ознакомительную практику. Это чудо! А сейчас ребята 1 курс учатся, даже не ступая на палубу, поэтому некоторые разочаровываются, и я их понимаю. В школе была математика, физика, химия, он приходит к нам – и опять те же математика, физика, химия… А нас тогда сразу отправили на практику, сразу окунули во флотскую жизнь. Вахты, приборка, палубные работы…»
Как живут и учатся в КИВТе сегодняшние курсанты, читайте в статье нашего проекта «Пора на севера», посвящённого 160-летию судоходства на Енисее.
Среди первых – ветеран енисейского флота и преподаватель КИВТа (Красноярский институт водного транспорта) Александр Леонидович Рогалёв. Сам он пришел в это учебное заведение в далёком 1956 году, когда Красноярский речной техникум переименовали в Красноярское речное училище. Потом в судьбе капитана Рогалёва были разные суда, походы по Енисею и его притокам и даже работа в Чёрном и Средиземном морях, когда в 90-х туда «на заработки» отправили часть теплоходов Енисейского речного пароходства. Но первый свой пароход он помнит до сих пор.
«Это был колёсный пароход «Семён Дежнёв». (Примечание «1-LiNE»: Тип БПК, проект 732, построен в 1953 году в Тюмени. Таких буксиров-толкачей на Енисее и на других реках СССР много было, их строили 4 завода в Советском Союзе и даже один в Венгрии, и ни одного хотя бы в виде музейного экспоната не осталось! На Енисее последние такие списали в середине 80-х, а именно «Дежнёва» - в 1974 году). Мы в 1956 году поступили с 10-ю классами, поэтому общеобразовательных дисциплин у нас не было – сразу спецпредметы с 1-го курса. Удивительным было и то, что, как только мы поступили и прибыли к началу учебного года, 1 сентября нас отправили на пароходы! – вспоминает Александр Леонидович. – За парты не садились, а сразу – на ознакомительную практику. Это чудо! А сейчас ребята 1 курс учатся, даже не ступая на палубу, поэтому некоторые разочаровываются, и я их понимаю. В школе была математика, физика, химия, он приходит к нам – и опять те же математика, физика, химия… А нас тогда сразу отправили на практику, сразу окунули во флотскую жизнь. Вахты, приборка, палубные работы…»
Как живут и учатся в КИВТе сегодняшние курсанты, читайте в статье нашего проекта «Пора на севера», посвящённого 160-летию судоходства на Енисее.
Подпишитесь:
